O Diário La Economia e o MasContainer, periódicos latino-americanos, destacaram recentemente a explosiva elevação de fretes marítimos, sobretudo daqueles provenientes de portos chineses, para distintas áreas de tráfego. Exemplo disso é que os fretes destinados aos portos brasileiros cresceram, em média, 10 vezes entre julho e outubro. Além dessa surpreendente elevação de custos, a maioria dos armadores limita o uso de containers de 40 e facilita a entrega de containers de 20 (com os mesmos valores dos equivalentes de 40). Dessa forma, os armadores duplicam seus ingressos, já muito elevados neste momento. Clique para Visualizar
