A Alfândega do Porto de Santos enviou à Secretaria da Receita Federal (SRF), em Brasília, pedido para fracionar a emissão do Despacho de Trânsito Aduaneiro (DTA) – espécie de aval emitido pela Aduana para permitir que o caminhão transite entre duas áreas alfandegadas e tem como objetivo agilizar o trânsito das carretas, evitando a formação de filas nas vias do complexo.O principal problema apontado por quem opera no cais Santista é que a DTA é emitida por lotes e quando um deles é composto por, por exemplo, mais de dez caminhões, a primeira carreta só pode ser liberada para deixar o porto depois de finalizada a liberação da 10ª . O resultado é a formação de filas que só fazem atrapalhar a fluidez do tráfego e, consequentemente, a eficiência operacional do porto.
